안녕하세요 ~
최근 News 보셨나요?
지난 21일에 GTXA노선 수서동탄역구간 시범운행을
했다는 소식이 있었습니다
동탄역에는 엄청난 호재의 뉴스인데요
요새 특히 올해 2023년에는 동탄에 호재가 되는
뉴스가 많이 보도됐는데요
그 처음이 용인남사반도체소식이었지요
3월에 용인 남사지역에 삼성전자반도체 공장설립 소식이
들리면서 동탄일대의 미분양 아파트가 분양이 완료된
소식이 있었습니다
용인남사반도체클러스터에서 가장 가까운
주거밀집지역으로 선호 1순위가 바로 동탄이기 때문이었지요
그리고 이번 9월 21일에 GTXA노선 수서역에서
동탄역구간까지 시범운행이 성공적으로 이루어지면서
동탄역 일대 더 큰 호재가 전해졌습니다
수서역 SRT승강장에서 GTXA 주행 시험 열차가
21일 오후 1시 20분경 출발하였습니다
이번 시범운행에는 1편성이 8량이었습니다
2024년 4월에 실제로 GTXA 개통시기가 되면
수서역에서 동탄역 구간 우선 개통이 이루어지는데요
실제노선은 수서역을 출발하여 성남과 용인을 지나서
동탄역에 도착하게 됩니다
이번 수서역동탄역구간 GTX-A 수도권광역급행열차
시범운행에서 수서역에서 출발하여 동탄역에 이르기까지
총 28KM에 20여분 소요가 됐는데요 이 시간은 성남과 용인을
거치지 않은 시간입니다. 따라서 전문가들은 실제로
개통이후 성남과 용인을 정차하면 수서역에서 동탄역까지
총 40KM에 약 30분 정도의 소요시간을 예상합니다
추후에 파주운정에서 동탄역까지 전구간 개통이 2028년도에
이루어이면 총 83.1KM이고 GTXA이용요금은 아직 미정이지만
9천원에서 1만원사이로 예상하고 있습니다
이번 시범운행은 출퇴근시간 혼잡도를 고려하여
입석과 착석승객 합 1,062명 기준으로 주행실험을 했는데
이 조건을 맞추기 위해 각 량의 객실내에
1.5톤에서 2톤에 달하는 물탱크들을 빼곡히 실어서
주행했습니다
객실내에는 기존지하철처럼 좌석이 일렬로
좌우로 있는데요 ~ 좌석별로 팔걸이가 있는게
다른점이네요
또 한가지 다른 점은 GTXA 수도권광역급행열차의
출입문은 한방향으로 나있다는 겁니다
지하철은 양쪽으로 문이 열리자나요?
대신 열차 한량에 6개의 문의 설치하여 출입의
편의를 더했습니다
총 8량이니깐 출입문이 48개나 되네요 ㅎㅎ WOW
이번 수서동탄역 구간 GTXA 시범운행에서
최대 시속은 170KM였고 좌우 흔들림이 거의 없는
주행이었습니다
수서역에서 동탄역에 도착하면
종합환승센터를 통하여 공항버스 뿐만 아니라
시내, 시외 광역버스등을 골고루 이용할 수 있고
차후에 개통예정인 동탄인덕원선과 트램까지
이용하여 동탄인근은 물론 서울로의 접근성이
최적화 된답니다
위 사진이 동탄역에서 누릴 수 있는 모든것을
알기 쉽게 딱 한장에 정리해놨네요 ~
동탄역세권에 광역비지니스콤플렉스에서 다양한
업무시설의 이용도 가능하구요 ~
동탄역 지상공원화까지 조성중이니 동탄역이
짠 ~~ 천지개벽할 일만 남았어요
그 와중에 동탄역에서 도보로 이용이 가능한
400세대의 초고층 주거용 오피스텔이 주목받고 있는데요
바로 힐스테이트동탄역센트릭입니다 ~
2026년 3월에 입주를 앞두고 있고 동탄역GTXA개통
2년후에 입주네요 ~
동탄역의 인프라를 모두 누릴 수 있는 시기와 가깝죠
풀옵션 테라스 오피스텔인데다가 전용면적 84제곱미터로
일반 33평 아파트와 같은 아파텔이고 다른점은
아파트와 달리 삼성가전이 풀옵션으로 기본제공이고
테라스까지 제공한다는 점입니다 ~
https://youtu.be/1z9rikfAv6s?si=PlKugEEarlfwOG5P
동탄역의 미래를 밝게 보시는 분들 대표번호로 전화해 보시고
방문해 보세요 ~
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